摘要:大家知道,随着南深高铁在玉林设站,玉林市近期的发展是非常迅速的,在最新公布的玉林市城市发展规划中,明确实施“玉北同城化”发展战略,在未来十年,北流和玉林作为区域一体化的中心城市,将建成以先进制造业和现代服务业为主导的创业宜居区域性现代化中心...
大家都知道,伴随着南深高铁在玉林定线,玉林市最近的创新是十分迅速的,在近日发布的玉林市城市建设规划中,确立执行“玉北同城化”发展战略规划,在未来十年,北流和玉林做为区域一体化的核心城市,将建设以先进制造和服务业为主体的创业适居地区性智能化核心城市,产生承接产业转移的主要产业基地、承东启西的商贸核心区和物流基地。到时候,玉林城区 北流城区组队人口规模做到180万元左右;玉林核心城区国民生产总值做到1000亿元以上。玉林-北流组队生产总值做到1500亿元以上,城市经营规模整体实力将稳居广西省第二位,使玉林市变成当之无愧广西省东部地区和北部的核心城市。
可是在这么好未来发展趋势下,玉林市的城市基础设施建设早已修好北流城外了,而北流市的城市计划和发展前景则是偏重北部的似乎对玉林市的“玉北同城化”发展战略相违背。那样北流市对于此事并不感冒,这又是怎么回事?下边,我就给大家分析一下在其中缘故,欢迎各位一起讨论。
大家都知道,北流市做为广西省第二大县市区,人口规模和地区总面积都是非常大的,特别是北流的地区面积是呈南北走向的条形型,北边紧贴玉林和容县,因此发展得比较完善了,而南边多见山区地带丘陵地形,这儿一大片的区域大部分或是城市化比较低、而人口稠密的欠发展趋势地区。因此北流市觉得把城市的高速发展关键南边发展趋势很符合北流市具体情况,一来能够放大城市架构、二来能够促进北流北部的城市发展。
北流市在现今玉林市里的城市影响力是非常高的,属于玉林市托管的县市区,早些年省管县的呼声非常高,北流市在玉林话语权很高,便是在玉林市的连排行里也是排第一,那如果北流市和玉林市合拼,变为玉林的一个区,是否代表着合拼后会让县市级北流市缺失一部分的独立支配权呢?
北流市称为“金北流”在广西整个的县域经济发展里是排第二位的,是都是比较富裕的城市,其虽然与玉林市最接近,但是对于玉林的认可和信任水平还是有一定的距离,例如思维和语言风俗习惯和玉林城区有显著区别,北流对其本身的城市影响力也非常看重的,广泛认为假如北流划入玉林市变成玉林的一个区将是对北流城市权力和城市话语权的减少,这一点还是挺困惑的。